Tóth Péter photography

Az utóbbi időben, hónapok során lényegesen bővült az oldal, és a hozzá tartozó dolgok. Ezeknek a kialakítása, és felépítése elég sok időt, és energiát emésztett fel, de mondhatni talán hogy jelenleg elkészült minden. Így ismét van idő kényelmesen írni posztokat. Az év elején elkezdett 365 photo challenge-t abbahagytam, nem igazán váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Mondhatni hogy 5-10 emberen kívül senkit sem érdekelt, így ahogy az év elején indult Jó reggelt posztok, ez is szépen kikopott a napi teendők közül. Maga a blog mondhatni, hogy nagyon szép sikereket ért el, így ezt semmiképp sem szeretném feladni, de a témákat jobban meg kell válogatni, hogy mi is ami érdekel titeket, illetve hajlandóak vagytok hozzászolni. Elindult a YouTube csatorna is az oldalhoz tartozóan, a Twitter és a Tik Tok is. Remek lehetőséget rejt mindegyik, remelem hogy sikerre tudom őket tornázni, ahogy az oldalt is. Ehhez persze ti is kellettek. Melyik platform jön be nektek a legjobban? 

 A pénteki nap a frissen megnyílt mosó és tisztító hely mini "tali" eseményével telt el. Sok képre nem számítottam, és sok emberre se, csak pár kockát kattintani egy apró albumhoz. Ha nagyon nem is, de kicsit felidézte a találkozók feelingjét amire már jó ideje vár mindenki. Ahogyan alakulnak a dolgok, lehet hogy az idei évben kimaradnak ezek az események sajnos.... Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Munka után a csütörtöki nap motocrossról szólt. A KRNR csapat tartott edzést Veszprémvarsányban, ami lévén hogy tényleg a szomszédban van kihagyhatatlan lehetőséget tartogatott közvetlenül munka után. Bár nagyon kevesen voltak, mindössze 4-en, érdekes volt belelátni miként is zajlik egy ilyen edzés. Mennyire apróságok számítanak egy egy tizedmásodpercér, vagy min múlik az hol elesel motorral vagy sem. Ti üztök valami sportot versenyszerűen? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Múlt hét szerdán járunk amikor is már éreztem hogy, hogy ha valamikor kicsit összeborul a a napi posztolás rendszere az most lesz. Egyrészt, ez köszönhető a hirtelen jött jó időnek. Másrészt pedig a programok és egyéb elfoglaltságok remek átfedésének. Fotózni minden nap fotóztam, de posztolni a blogra már nem maradt időm. Így most állok neki ledolgozni ezt a lemaradást nektek. Ez  gondolatmenet szülte ezt a képet is.  Egy kihalt mellékúton kényelmesen kilógatva a gépet, hajrá! Nektek hogy tetszik? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Napok óta tombol a jó idő. Legnagyobb örömömre a rovar világ is kezd éledezni. A jó idővel a rovarok, pókok és bogarak is előjöttek. Nem sokára lesz bőven téma amit lehet odakint is fotózni. Mai nap így egy kis réti farkas pókot hoztam nektek, amint a napsütés utolsó perceit még élvezi egy farönkön. Ti hogy vagytok a rovarvilággal? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Egy nagy fekete Lego kocka. Az ember nem is gondolná hogy mennyire nehéz is egy kockát lefotózni, vagyis fotózni nem nehéz. De valami kreativitást vinni bele na az nem egyszerű. De azért megpróbáltam, amit lehet megpróbáltam. Nektek hogy tetszik? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 A mai napon mondhatni ismét könnyű helyzetben voltam a fotózást tekintve, hiszen Ádándra ugortunk le az R-Cup szezonnyitó sprintjére. Ezen a rendezvényen eddig még nem voltam, így csak nagyon halvány sejtelmeim voltak arról, hogy mégis mire számíthatok. De el kell ismerni hogy zseniális az egész. A mezőny nagyon fura, sok stílusból összetett, és bár a pálya nem hosszú, (1 km) nagyon sok minden történik az alatt a rövid táv alatt is. Ti voltatok már ezen a versenyen? A képek hamarosan érkeznek az oldalra. Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 A Ford Focus ST amúgy sem egy feltűnés mentes darab, de ebben a narancs színben egyenesen elképesztő. A délutáni napsütés ráadásul nagyon jól állt neki, pluszban kiemelte a színét az autónak. Mondhatni hogy meglehetősen tájidegen az autó egy föld úton, de  pont ettől lett szerintem varázslatos. Hiszen betonon mindenki találkozik vele. Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Szép dolog a motocross, látványos, hangos és sok mindent elmondhatunk róla. De hogy mekkora terhelés is van ilyenkor a motorokon az ebből a képből derül ki. Ebből a fogaskerékből cirka 50 óra alatt vált ez a kopott kis szinte fogak nélküli fémdarab. Ami ha belegondolunk sokaknak csak pár nap. Tudtok még ilyesmi gyorsan kopó alkatrészről? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 A mai délelőtt Dóri járt nálam egy sminkfotózásra, mert egy versenyen indul az Inglot szervezésében. A témamegkötés annyi volt hogy tüzes sminket kellett készíteni, ami szerintem nagyon jól sikerült neki. És ehhez adódott a lehetőség, hogy a főtémaként kihangsúlyozva a sminket fotózhassam őt. Nektek hogy tetszik? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Mivel nem rég sikerült beszerezni egy Sigma széles látószögű objektívet, így végre tudok ilyesmi képeket is csinálni. Régóta tervezem. Nagyon imádom ahogy finoman torzítja a teret, illetve hogy viszonylag közelről is lehet nagy témákat, ez esetben például kamionokat fotózni, vagy svenkelni. Emiatt szeretnék is majd a közeljövőben egy ilyesmi albumot összehozni nektek. A 82-esen amúgy is sokat fotóztam már. kell egy kis változatosság bele. Nektek hogy tetszik? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Az utóbbi időben sokat foglalkozom a Lego témakörével képekben, valamint videókkal is. Az idei évben valahogyan minden összeállt erre a témára. Nagyon jó magazinok jelennek meg, mint a City, az Explorer, vagy éppen a Jurassic World. ezekhez. mindegyikhez egy egy apró kis szettet adnak. Van ami csak 30 elemből áll, de van olyan is mint ez a Sztegoszaurusz ami 64-ből. Ezekből a Youtube csatornámra meg remek kis összerakós videót lehet gyártani. Ti hogy vagytok ezekkel a magazinokkal? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Bár már elméletileg a nagy hidegeken túl vagyunk, de még a téli mínuszokból sajnos nem lábaltunk ki. a mai képet ennek köszönhetően kis melegítésként szánom. Legalábbis műszak után pár kollega már ilyen laposüvegekkel tudta melegíteni magát amíg indult a busz. És ha már véletlenül van egy nekem is a kedvenc autómárkámmal akkor miért is ne örökítsem meg? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 A mai nap hosszú idő után végre ismét lehetőségem nyílt Off-Roadot fotózni. (Ezúton is köszi a megkeresést).  Mocskosul hidegnek indult a nap, mindenhol 5 centi vastagon jég és sár. A talaj keményre fagyva, így nagyon extrem képeket sikerült alkotni. Reményeim szerint az éjszaka folyamán érkezik is az oldalra. Ti szeretitek ezt a műfajt? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Mivel a Blogspot kergéskedett a tegnapi napon, emiatt nem tudtam posztolni a képet. Elnézést érte. Nem volt elfelejtve, csak technikai hiba lépett fel a szolgáltatónál. Komáromban jártam gépkönyvezésen, ami a szezon első apró jele. Lassan elindul talán az élet, és újra futamról futamra izgulhatjuk végig a hónapokat.  Ti melyik versenyeket, vagy sorozatokat várjátok? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

A mai nap leginkább a különféle nasik jegyében telt számomra, így adott volt a téma a mai képhez is. A csokit mindenki szereti, legalábbis valamelyik verzióját. Ez benne a varázslatos, ma már millióféle csokoládé létezik. Mogyorós, gyümölcsös, alkoholos vagy fehér barna, fekete, tarka. Mindegyiket lehet valamiért szeretni. És nagy eséllyel rengeteg olyan van amiről sose hallott eddig még az ember. Nektek melyik a kedvencetek? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Ehhez a képhez egy nagyon kellemes kis történet kapcsolódik. Hiszen talán ez volt életem egyik legkellemesebb 1000 forintos vásárlása. Egyik hölgy ismerősöm mindig mondta, hogy ezeket a kisebb Legokat simán össze lehet rakni útmutató nélkül...Na persze, videóban és kívülről látva tényleg könnyűnek tűnik. De amikor elé rakod  a szettet papír nélkül és csak a csomagoláson látható képet tudja használni akkor jön rá hogy hoppá, nem eszik olyan forrón a kását... Mindenesetre remekül szórakoztam körülbelül kettő órán át míg próbált rájönni a dolgokra, de végül is feladta hogy valóban nem lehet, vagy nagyon jártasnak kell lenni a Lego világában hogy össze lehessen rakni. Ti próbálkoztatok már ilyennel? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 A mai kép ismét olyan lett ami nagyon egyszerűnek tűnik, pedig az ördög ismételten a részletekben rejlik. Nagyon sokat kellett pepecselni vele. Hat kiskanálnyi fűszer, alapvetően már a kiválasztása a poroknak se volt egyszerű, hiszen az ember fejében él egy elképzelés, ami néha nem találkozik a valósággal. (Például tényleg piros fűszert nem tudok, a paprika is narancssárgás csak) Majd a porok beadagolása következett, órajárásával megegyezően fentről kezdve cayenne bors, garam masala, currypor, kurkuma,céklapor és végül a pirospaprika. Halványlila elképzelésem sincsen hogyan tudják egyesek annyira gusztusosan felpúpozni ezeket a porokat. Már ha egyáltalán tényleg fűszerek,nem pedig valami helyettesítő anyag mint a filmeket ugyebár. Nektek mi a véleményetek a képről? Vagy van ötletetek a kérdésekre? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

Jó pár éve hogy nem foglalkoztam ezzel a kis szerkezettel. De lassan itt a tavasz, és éledezik a világ. Ezért elővettem és idei tervek szerint szeretnék majd nagyon sok elég extrém nagyítású képet csinálni nektek. A fotógépet ennek segítségével századmilliméter pontossággal lehet mozgatni egy menetes száron. Ezáltal ha mindent jól csinál az ember, és egy fordítógyűrű segítségével 30-40 képből egy nagyon pici pókot is nagyon szépen lehet fotózni. Ti találkoztatok már ilyen szerkezettel? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Kisgyerekként amire minden fiú vágyott, naponta több darabra is. Mindenki gyűjtötte és ezt (is) cserélgettük. A mai nap, nagyon hosszú idő után láttam végre ismét. Így kénytelen voltam venni belőle. A rágó még mindig ugyanolyan borzalmas. A kép kisebb és sokkal rosszabb minőségű. De a nosztalgiát mindenképpen jelesen képviseli. Ti szerettétek anno? Vagy esetleg gyűjtöttétek is? Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

A mai nap nagyon nem úgy alakult ahogy szerettem volna. Veszprémvarsányba délután már senki se motorozott, és miután átgurultam Pannonhalmára elkezdett esni az eső. Hamar rakodni kezdett mindenki, és így összességében erre az egy értékelhető képre futotta a mai nap. Ami mondjuk a 365 photochallenghez pont jól jött, de azért komolyabb tervek voltak vele. A tegnapi képnek pont a fordítottja lett véletlenül. Ha tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Megvolt végre az idei első Motocross fotózás is. Nagyon vártam már, hiszen a tanulás miatt plusz feladattal is mentem ki. Ennék fényében nagyon más fényben tekintettem az egész ottlétem alatt a fotózásra. Nagyon sok instrukcióval lettem ellátva hogy mikre is érdemes odafigyelni, mikor mit lehet elkövetni annak érdekében hogy jobb legyen az album mint amit eddig elkövettem. Reményeim szerint nektek is feltűnik valami kis változás az albumban majd amit már megtaláltok az oldalon. Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Végre kissé engedett az idő is kijutni a szerpentinre fotózni. Nem számítottam túl nagy forgalomra, de így is remek közel két órát tudtam eltölteni veletek. Rég volt már a legutolsó alkalom, és el is felejtettem hogy mennyire nehéz is ott képeket csinálni. De mégis imádom. Nagyon jó hangulat, beszélgetés és közben mégis nyugalom és fotózás veletek együtt. A képek válogatása még folyamatban van egy darabig. De rajta vagyok az ügyön.  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

A mai nap mondhatni hogy csodálatos indult, végre a tulajdonomba került egy Sigma 10-20 3.5 HSM objektív, amit azonnal ki is tudtam próbálni ezen a Ford _Mustangon. Elképesztően félelmetes, hogy mennyire másképpen viselkedik, illetve hogy mennyire közel enged magához a téma 10 milliméteren. Mondhatni hogy nagyon beváltotta a hozzáfűzött reményeket. A fotózás nagyon jó hangulatban zajlott. és Gabennek köszönöm szépen a lehetőséget. A teljes albumot megtaláljátok az oldalon . Ti hogy álltok az amerikai autókkal? Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Jó ideje szerettem volna már egy ilyesmi képet, de valami mindig közbe jött. Az hogy acélgyapotot tesz az ember valamibe, és megpörgeti nagyon könnyen hangzik. De a helyzet koránt sem ilyen egyszerű. A nehézségek sok összetevőből állnak össze. Egyrészt nagy hely kell, sokkal nagyobb mint gondoltam volna bármikor is, mert így se fér bele a teljes képbe. Másrészt teljes vak sötétség lehetőség szerint, ami viszont a fókuszálást nehezíti meg. Valamint az acélgyapotot se egyszerű mindig begyújtani hogy szikrát szórjon. Na meg ugye most itt van a kijárási korlátozás. Ergo mire kihalna környék addigra otthon kell lenni sajnos. így csak az udvar jöhet számításba. Valamint nagyon fontos hogy lehetőség szerint ne szélviharban próbálja meg az ember, mint én ma. Remek tapasztalat volt ez az egész, hogy egy egyszerű kép is mennyire körülményes lehet ha minden összejátszik az ember ellen. Nektek hogy tetszik a végeredmény? Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók

 Néha nem rossz dolog ha van egy-egy ismerősnél egykét olyan tárgy ami nagyon félelmetes tud lenni. Alulról a mobil kis zseblámpája van egy vörös plexi segítségével fényként beállítva,és ezzel érve el kissé horrorisztikus hatást.  Nektek hogy tetszik? Mondjátok el a véleményeteket kommentben! Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Nem olyan rég, Kornél barátomnak köszönhetően hozzájutottam egy limitált darabszámú Audi TT S Roadster modellhez. Kellemes kidolgozású modell, plusz mivel az Audiban dolgozom, akarva,akaratlanul is van némi kötödésem a márkához. Nektek milyen ritkább modelljeitek vannak? Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

Kora reggel szállingózott a hó, és ennek kapcsán jutott eszembe hogy milyen jó is lenne egy havas verseny. Tavalyi évben nem volt se havas, se esős verseny. Bár olyankor nagyon tudjuk szidni, de azért megvan a maga varázsa. Ti hiányoljátok? Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

Szombat délután dolgozni nem a legjobb érzés, viszont utána hazagurulni autóval....  Teljesen szürreális az egész. Kihalt a város, a főúton sincs sehol forgalom, még az autópályán is csak én haladtam hazafelé. Kijárási tilalom ilyen szempontból brutális hangulatot ad mindennek. A falu előtt egy őzzel találkoztam egyedül, egyébként egy teremtett lélek se volt sehol.  Nagyon fura érzés....  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Minimális, egyszerű és mégis zavarba ejtő. Legalábbis ez volt a cél a képpel. Az előzetes visszajelzések alapján sikerült is összehozni. A színe mindenkinek mást sugall, az egész hangulata nagyon különös.  Nektek hogy tetszik? Mi a véleményetek?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

Maradnak a korlátozások március elejéig minimum. Nincs rendezvény, találkozó, vagy éppen valami sportesemény. Szerpentines fotózáshoz is korai még az idő, hiszen tél van. Azt meg nagyon nem szeretném, hogy valakinek emiatt legyen bármilyen baja. Mert azért lássuk be, sokan egy kép miatt, a határaikat feszegetik sajnos, autós és motoros egyaránt. Találkozó és egyéb rendezvények jelenleg tiltva vannak. (Bár ahogy nézem a csoportokat sokan próbálnak ügyeskedni ez ellen). A rally szezon pedig még egy hónap legalább mire elindul. Így jelenleg marad a napi képek, kreatív módon amennyire a lehetőségek engedik. Remélem hogy kitartottok velem, amig végre az oldal visszatérhet az eredeti, jól megszokott benzingőzös, gumifüstös témájához Addig is ami várható a következő hetekben, 3 best of album Ladából, BMW-ből és Suzukiból. Ti hogy bírjátok a korlátozásokat?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 A tegnapi nap sikerült körülbelől mindenkit kiborítani a képekkel, így mondhatni elég nehezen álltam neki a mai képnek és ezért is vettem kicsit egyszerűbbre a témát. Nem a kritikával volt a gond hanem az egyéb megnyílvánulásokkal. amik (bár nem kellene) mégis betaláltak. A kritikával semmi gondom és ezúton is köszönöm őket, abból lehet tanulni. De egy nem kéne fotóznod, vagy szégyen hogy fotózol komment azért kissé erős. Így a ma estét inkább egy kellemes könyv társaságában töltöm, Enzo Ferrari élettörténetével.  Ki az aki olvasta közületek?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Jó ideje nem fotóztam senkit sem, nagyon elengedtem az emberek fotózását. De pár hónapja kacérkodok a gondolattal hogy mi lenne ha ismét lenne egy-egy sorozat. Ha nem is főprofilként, de néha belefér egy kisebb sorozat. Végülis aztán Sári hozta fel témaként hogy örülne pár képnek, és eléggé merésznek sikerült kezdésként. A kis házistudió amit összeraktam mondhatni egészen jól helyt állt a fotózás során. Van bőven még mit fejleszteni, de kezdésnek nagyon remek alkalom volt.  Nektek mi a véleményetek a képről?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Máris a hét közepét kezdjük el, miközben januárnak az utolsó napjait élvezhetjük. Az éjszaka folyamán kissé havazott. Boldog névnapot minden Angelikának. Lássuk mi minden történt a mai napon: Születések: -1934 Ezen a napon született George Follmer amerikai autóversenyző. Az 1970-es évek egyik legsikeresebb amerikai versenyzője. Számos sorozatban indult, nagyon szép sikereket elérve. Köztük USAC Championship Car, Indianapolis 500, Forma 1, SCCA Road Racing bajnokság, NASCAR és Le Mans. 1999-ben felvették az Amerikai Autósport hírességek csarnokába, 2019-ben az SCCA hírességek csarnokába is. 2014-ben a Saleen limitált darabszámú Mustang kollekciót adott ki a nevével. -1994 A spanyol Alex Riberas is ezen a napon született. 2006-ban gokartozással kezdte a pályafutását, majd 2010-ben debütált az együléses sorozatban, a Formula Renault-ban. 2013-tól a túra autók felé vette az irányt. Porsche kupában szerepelt eredményesen. Valamint több hosszútávú versenyen indult azóta. Halálozások: -2002

Pörgő érmét hogy egy kicsit a dinamikája is megmaradjon nem egyszerű fotózni, kb 30 kép után lett meg minden mire összeállt egy képhez. Valamint pokoli szerencse is kell hogy pont jól álljon az érme a képen. És tegyük hozzá hogy nagyon gyorsnak is kell lenni, hiszen megpörgeted az érmét, felkapod a gépet, fókuszálsz és jó eséllyel marad időt egy két képet elcsattintani. Aztán az érme úgyis eldől. A kép egyébként 1/20-as záridővel készült vakuval megvillantva. Ti csináltatok már hasonlót?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

A tegnapi nap mondhatni eseménydúsra sikerült a reggeli vasúti anyaggal. Erről még egy poszttal adós vagytok nektek, de hát az a fránya időhiány. Mai nap boldog névnapot minden Paulának és Vandának, és essünk is neki a mai napnak, vagyis nézzük azt hogy mi minden történt. Lesz bőven mit olvasni ismét. Születések: -1917 A kelet német Edgar Barth ezen a napon született. 1952 és 1953-ban megnyeri a kelet-német Formula 2-es bajnokságot. 1957-ben nyugatra emigrált, ahol a Porsche csapattal versenyzett többször is bajnokságon kívüli versenyeken a Forma 1-ben. Pontot soha nem tudott szerezni. 1965 májusában betegségben elhunyt. -1945 David Purley ezen a napon született 1945-ben Angliában. 1968-ban kezdett versenyezni alsóbb kategóriákban, 1970-től az angol Forma 3-as sorozatban folytatta pályafutását. Már ebben az évben megnyert egy versenyt és több dobogós helyezése is van. 1971-ben már három versenyt nyert és további dobogós helyezéseket szerzett, ötödik lett a bajnokságban. 1972-ben a Form

 A mai napon síneket rakodnak kis falunkban ás annak kapcsán ugrottam le fotózni az állomásra. Ebből egy részletesebb cikk is várható még,reményeim szerint a mai napon. Durva azért látni a dátumot, több mint 80 éves ez a darab. A második világháború nagyon elején készült még. Ha egy-egy ilyen sín mesélni tudna...... Vajon milyen idős lehet a legrégebbi amit még használhatnak? Vagy mi volt a legidősebb amivel találkoztatok?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

Kellemes hétfőt kívánok mindenkinek. A tegnap esti kis "állatkert" fotózás után vágjunk is bele az új hétbe. Boldog névnapot minden Pálnak. Legalábbis aki ma tartja. De nézzük is mi minden történt a mai napon: Születések: -1906 Ezen a napon született Toni Ulmen német autóversenyző. Két futamon indult az 1952-es Forma 1-es bajnokságon a Veritas-Meteor csappattal. Első versenyén Svájcban kiesett míg a hazai német futamon a nyolcadik helyen ért célba. Ezen kívül több a Forma 1-es bajnokság keretein kívül rendezett versenyen is részt vett. († 1976) -1910 A francia Henri Louveau is ezen a napon született. 1939 és 1950 között 3 alkalommal indult a Le Mans-i 24 órás autóversenyen. Az 1949-es futamon csapattársával Juan Joverral a második helyen ért célba. Két Forma 1-es futamon is indult, 1950-ben az Olasz nagydíjon, majd 1951-ben a Svájci futamon állt rajthoz. Ezeken kívül számos futamon indult ami nem számított bele a bajnokságba amikből kettőt meg is nyert. -1930 Heinz Schiller s

 Jelenleg mindenki azon tanakodik hogy mit válaszon, Oltson vagy ne? Ha igen akkor mit kap vagy esetleg választhat? Ez ihlette a mai képet. Na jó lehet hogy van benne egy kis Mátrix is, de ennyi azért kell. A képen egyébként sok módosítás nincsen, a hátteret és a kezeket vettem le fekete-fehérbe. Nektek hogy tetszik? Vagy a fent feltett, és feszegetett kérdésekre mi a válaszotok?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 A hét utolsó napján kissé lazábban kezdünk mi is. Kell a pihenés néha. De álljunk is neki a dolgoknak és nézzük meg mi minden történt ezen a napon: Születések: -1918 Ezen a napon született Art Cross amerikai autóversenyző. 1952-ben az Indianapolis 500-on indult, az ötödik helyen végzett amivel megnyerte a Rookie of the Year címet, vagyis az Év kezdője lett. 1955-ig versenyzett, a legjobb helyezése egy második hely volt 1953-ban. († 2005) -1943 A brit Tony Trimmer is ezen a napon született. 1970-ben Formula-3-as bajnok volt. 1975 és 1978 között hat Forma 1-es versenyen indult. Hat alkalomból egyszer sem érte el az induláshoz szükséges limitet.  1978-ban első, majd 1982-ben második lett a brit Formula-1-es bajnokságon. Két alkalommal indult a Le Manson is, ahol egyszer se ért célba. -1954 Bécsben ezen a napon született meg az osztrák Jo Gartner. Versenyzés előtt szerelőként dolgozott a Formula Super Vee egyik csapatánál majd maga is belekóstolt a versenyzésbe. Kezdésként hegyi futamokon

A mai napi képet a kis fenyves túránk adta. Mikor neki indultunk már tudtam hogy kb milyen képet is szeretnék, már csak az volt a kérdés hogy melyik kutya lesz elég nyugodt hozzá. Végül aztán Luna lett a nyertes, igaz csak egy pillanatra, de figyelmen kívül tudta hagyni a milliónyi erdei illatot és az őzek,és szarvasok folyamatos motoszkálását. Gyönyörűen csillogó szemekkel néz felfelé, kissé mosolyogva. Az erdei környezet pedig elképesztően jól áll neki. Nektek mi a kedvenc képetek a a négylábú társaitokról?  Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

 Végre hétvége, és itt a jó idő, lehet tervezni a programokat (persze, a lehetőségekhez mérten). Nekem egy túrázás a kutyákkal mindenképpen tervben van a mai napra. Természetes a fotógép velem lesz így arról láttok majd egy albumot nap közben, és a napi kép is abból születik meg. De nézzük is mi történt a mai napon: Születések: -1899 A brit Bentleyvel versenyző Glen Kidston "Bentley Boy" ezen a napon látta meg a nap világot. Elsősorban repülős,és tengerész tiszt volt, de indult két Le Mans 24 órás versenyen 1929-ben,és 1930-ban, valamint 29-ben a Tourist Trophyn. Ez utóbbin volt egy hatalmas balesete 100 mph-val. Az 1929-es Le Manson második helyezést ért el, rákövetkező évre viszont sikeresen megnyerte. Repülőgép balesetet szenvedett 32 évesen.  (†  1931 ) -1915 A mai napon született az olasz Berardo Taraschi autóversenyző Teramoban, először utcai versenyen 1934-ben vett részt. Egy Benelli 500-ast vezetett. 1935-ben volt az első győzelme, majd 1938-ban nemzeti versenyeken ve

 A visszajelzéseitek alapján kicsit módosítottam a dolgokon a kis fotósarokban,így most valóban szép egységes háttér állt össze. Pár apró finomítás még kell neki,de lényegesen jobb eredmény lett ez mint a legutóbbi.  A témát nem akartam túl extrázni,tényleg csak  próbálgatás kedvéért készült, egy egyszerű energiaitalos doboz. Nektek hogy tetszik?   Ha pedig tetszik a blog, iratkozzatok fel jobb oldalon a rendszeres olvasók közé.

Folytatódik az Instagram oldal feltöltése, valamivel több mint 1200 kép már felkerült.  De nézzük is, hogy mi minden történt a mai napon a világban.  Születések: -1852 -169 évvel ezelőtt született meg Csonka János mérnök, az autókban használatos porlasztó feltalálója. Ott volt a Magyar Automobil Club alapítói között. Kifejlesztette a kettős tüzelőanyag ellátású motort,1899 és 1904 között műhelyében hat darab gépkocsi-alvázat készített,1904-ben a posta részére benzinmotoros autót szerkesztett. -1909 -1909 -ben ezen a napon született Porfirio Rubirosa dominikai autóversenyző.(† 1965)Első versenye a Le Mans-i 24 órás verseny volt, második versenye pedig az Innocente Baggio volt négy évvel később. Autója egyik versenyen sem ért célba. 1955-ben, a Forma-1-es versenyen, a Bordeaux Grand Prix-n versenyzett. Azt tervezte, hogy saját Ferrari 500-at vezet majd, viszont a verseny előtt megbetegedett, és nem versenyezhetett. -1972 - Az 1972-es születésű Ashton Lewis Jr. amerikai autóversenyző 11 s